Riachuelo a la altura de la Av. Patricios, de la Ciudad de Buenos Aires. La flecha señala el lugar aproximado de la otra cabecera del puente en la ciudad de Avellaneda
EN LA AVENIDA PATRICIOS DE ESTA CIUDAD
La obra anunciada forma parte de un amplio programa de intervenciones que mejorará el tránsito entre la Ciudad de Buenos Aires y el sur del Conurbano. Quinientos mil vehículos por día cruzan alguno de los siete puentes emplazados a lo largo de 15 Km de ribera.
El presidente de la Nación, Néstor Kirchner y el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Telerman, anunciaron la realización de obras entre las que se encuentra la construcción del nuevo puente sobre el Riachuelo a la altura de la avenida Patricios en Capital y de la avenida Roca en Avellaneda, como parte de un programa que incluye las reparaciones de los deteriorados puentes Bosch (actualmente cerrado al tránsito), La Noria y el antiguo puente Pueyrredón. El Municipio de Avellaneda construirá un camino de circunvalación sobre la orilla provincia del Riachuelo.En el reacondicionamiento del Antiguo Puente Pueyrredón se invertirán aproximadamente 6 millones 320 mil pesos, con un plazo de obra de seis meses. La intervención incluye pintura, recambio de las pasarelas metálicas, demolición de la calzada de madera y carpeta asfáltica a fin de construir una nueva calzada en hormigón armado con carpeta asfáltica. También se cambiarán las estructuras metálicas y se acondicionarán los apoyos.
Por otro lado, se llevará a cabo el reacondicionamiento, puesta en valor y mantenimiento del Puente Bosch con una inversión que rondará los cinco millones del pesos y una duración aproximada de ocho meses. Para lograr el objetivo, además de pintura y mantenimiento, se reparará la superestructura, se reforzarán las fundaciones y se reparará el mecanismo de izado para mantener la posibilidad de navegación. Al igual que sucede con el antiguo Puente Pueyrredón, la ejecución, financiación, desarrollo del proyecto e inversión estará a cargo del Gobierno de la Ciudad, mientras que el Gobierno Nacional prestará la asistencia técnica.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires también está a cargo de la ejecución del proyecto e inversión para intervenir en el Puente La Noria. La intención es remplazar el viejo puente metálico, actualmente usado por el tránsito que se dirige de capital a provincia, para lo cual se invertirá 19 millones 400 mil pesos, con un plazo de obra aproximado de nueve meses. Las tareas a desarrollar serán: adaptación de calzada ascendente de la Av. General Paz, complementada con un “rulo” que permitirá al tránsito circulante por la ribera del riachuelo dirigirse a la Provincia de Buenos Aires. También se remodelará la colectora (lado provincia) hasta empalmar con Av. 27 de Febrero. La financiación también estará a cargo del gobierno porteño.
Por su parte, la municipalidad de Avellaneda prevé construir el Camino de la Ribera, en la margen derecha del Riachuelo sobre la calle Carlos Pellegrini desde Deán Funes hasta el Puente Nicolás Avellaneda. La inversión es de aproximadamente 16 millones de pesos y su plazo de obra estimativo es de nueve meses. Las tareas previstas para el saneamiento de la margen derecha del Riachuelo son: regulación hidráulica de control de inundaciones, pavimentación, endicamiento lateral y estaciones de bombeo, entre otras obras complementarias.
